Operacije spašavanja i potrage na brodu Costa Concordia, koji se nasukao i prevrnuo na bok u petak navečer kod otoka Giglija na zapadnoj talijanskoj obali, pri čemu je život izgubilo najmanje šest ljudi, iz opreza su prekinute nakon što se nasukani brod pomaknuo desetak centimetara
Spasilačke ekipe prekinule su potragu za preživjelima na Costa Concordiji nakon što je brod zbog nemirna mora počeo kliziti s hridi na koju je nasukan, rekao je glasnogovornik vatrogasnih postrojbi u ponedjeljak.
Operacije spašavanja i potrage na brodu Costa Concordia, koji se nasukao i prevrnuo na bok u petak navečer kod otoka Giglija na zapadnoj talijanskoj obali, pri čemu je život izgubilo najmanje šest ljudi, iz opreza su prekinute nakon što se nasukani brod pomaknuo desetak centimetara, izvijestile su talijanske agencije.
Ronioci su povučeni nakon što su izvijestili da su čuli snažnu buku što je potaknulo bojazni stručnjaka da bi olupina mogla skliznuti na dubinu od 70 metara čime bi u potpunosti bila potopljena, a s njome i sve nade da se u brodu može naći još preživjelih.
Talijanski ministar zaštite okoliša Corrado Clini upozorio je da bi potpuno potonuće broda na dubinu od 70 metara moglo izazvati ekološku katastrofu. »Rizik po okoliš na otoku Gigliju vrlo je visok. Cilj je izbjeći da gorivo iscuri u more. Na tome radimo«, rekao je Clini u ponedjeljak, prenose agencije.
Pierluigi Foschi, čelnik kompanije Costa Cruises, u čijem je vlasništvu brod, u ponedjeljak je izjavio da je na brodu 2300 tona goriva, no da nema znakova curenja u more.
Foschi je također izjavio da je za nesreću, za koju se ispričao suznih očiju, odgovoran kapetan broda koji nije poštivao pravila tvrtke, prenijeli su talijanski mediji.
»Do incidenta je dovela odluka da se brod skrene s idealne rute«, rekao je Pier Luigi Foschi u ponedjeljak na konferenciji za tisak u Genovi. On je rekao da brod koji se nasukao u petak nije imao »nikakvih sigurnosnih problema«.
»Ti su brodovi ultrasigurni. Ovo je izvanredan događaj koji se nije mogao predvidjeti«, rekao je.
»Tvrtka će zapovjedniku pružiti pravnu pomoć no imamo obvezu priznati činjenice i štititi sve djelatnike tvrtke. Ne možemo nijekati ljudsku grešku u u ovom tragičnom incidentu«, rekao je Foschi.
»Radilo se o inicijativi zapovjednika Francesca Schettina za koju se odlučio po svojoj volji i protivno našim pisanim i utvrđenim pravilima ponašanja«, rekao je Foschi i precizirao da nije riječ o ograđivanju od kapetana nego od njegova »ponašanja koje je izazvalo incident i s kojime tvrtka nije bila upoznata«.
puta
| N | P | U | S | Č | P | S |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||

E-mail: .(JavaScript mora biti uključen da biste vidjeli ove e-mail adrese)
E-mail: .(JavaScript mora biti uključen da biste vidjeli ove e-mail adrese)
E-mail: .(JavaScript mora biti uključen da biste vidjeli ove e-mail adrese)
GSM: 098 1922 533
|