Aston Martin ima veliku vrijednost branda, no nedostaje mu tehnička i inženjerska moć kojom vlada ekipa iz Stuttgarta. Stoga bi Britanci rado Fordov V12 zamijenili Mercedesovom biturbo V12-icom, kao i upotrijebili platformu CL-a za novu generaciju DB9. U Astonu spominju i Mercedesovu hibridnu tehnologiju kao potencijalno interesantnu za njihovu nadolazeću limuzinu Rapide.
Istovremeno, Daimler bi od Aston Martina tražio da od Maybacha stvori popularniji automobil. Njemački proizvođač Daimler bilježi nezadovoljavajuće rezultate svog najluksuznijeg branda, a u vjeruju da bi upravo Aston Martin mogao ovo promijeniti. Zasad se spominje redizajn, no neki mediji spekuliraju o tome da bi Aston Martin u tu svrhu mogao uskrsnuti ime Lagonde kao sportske verzije sljedeće generacije Maybacha 57 ili 62.
Procijenjena avantura vrijedna 300 milijuna eura mogla bi se pokazati potpunim promašajem ili pak rezultirati vrlo atraktivnom sportskom limuzinom koja bi iza prelijepe astonovske vanjštine skrivala njemačku inženjersku čaroliju.
Kako god bilo, prve naznake partnerstva mogli bismo vidjeti uskoro. Konceptni model Lagonde, šuška se, mogao bi se pojaviti već 2009. godine.(tportal)
